1.可能的原因及排除
(1)開(kāi)模相關(guān)條件被破壞
1)開(kāi)模油路中相關(guān)油閥無(wú)動(dòng)作。
排除:
①檢查各輸出點(diǎn)是否有訊號(hào)輸出或接線位是否松脫:
②檢查開(kāi)模油路中相關(guān)油閥是否卡死或電磁線圈是否損壞;
③開(kāi)模動(dòng)作相應(yīng)輸出壓力、流量速度是否正確。
2)射料油缸未回位。
排除:參考射料油缸不回錘之檢查方法。
3)鎖模解碼器參數(shù)發(fā)生變化而導(dǎo)致計(jì)數(shù)不準(zhǔn)確。
排除:參考鎖模故障排除相關(guān)部分。
(2)安裝壓鑄模具未按操作要求調(diào)整,鎖模過(guò)緊,鎖模停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
排除:
1)調(diào)整鎖模力。壓鑄模具安裝好后,深圳譽(yù)格會(huì)將開(kāi)/鎖模各段壓力速度值恢復(fù)到正常數(shù)值,但將高壓鎖模的壓力值降低到40%~50%。隨著譽(yù)格手動(dòng)操作鎖模后,觀察壓力表的壓力變化,應(yīng)有4~5 MPa的鎖模壓力顯示,否則應(yīng)手動(dòng)操作,使模厚減薄至顯示40% ~50%的鎖模壓力,而機(jī)鉸剛好不能伸直,鎖不緊模為止。視壓鑄模具的大小可選擇高壓鎖模的壓力,再將高壓鎖模壓力調(diào)至70% -80%,再次鎖模。機(jī)鉸應(yīng)能伸直,且鎖模壓力上升到 70 -80%,這說(shuō)明鎖模力已足夠,否則應(yīng)再調(diào)整模厚數(shù)值,至鎖模力夠緊。
2)養(yǎng)成習(xí)慣,停機(jī)時(shí)要處于開(kāi)模狀態(tài),如鎖緊模長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),除了不能鎖模外,也可能使拉桿等疲勞損傷。
(3)壓鑄模具升溫膨脹后未重調(diào)容模量,導(dǎo)致鎖模力增大,開(kāi)模困難
排除:
1)參考開(kāi)模相關(guān)條件被破壞之檢查方法。
2)加大開(kāi)模一段壓力及速度,潤(rùn)滑后重新手動(dòng)狀態(tài)開(kāi)模。
3)在系統(tǒng)額定壓力內(nèi)調(diào)高系統(tǒng)壓力,深圳譽(yù)格手動(dòng)狀態(tài)打開(kāi)壓鑄模具后,復(fù)原系統(tǒng)壓力及各相應(yīng)參數(shù)。
4)調(diào)模是在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行的,上述兩種方法未奏效時(shí),惟有松開(kāi)頭板前哥林柱螺母,松開(kāi)模具后重新安裝螺母,調(diào)節(jié)動(dòng)、定板間平行度。不要試圖用調(diào)模機(jī)構(gòu)在鎖模狀態(tài)下強(qiáng)行調(diào)松哥林柱螺母以達(dá)到開(kāi)模目的,這樣將會(huì)導(dǎo)致調(diào)模機(jī)構(gòu)無(wú)謂損壞,如斷鏈條,損壞鏈輪,甚至損壞調(diào)模馬達(dá)。
5)嚴(yán)格按照調(diào)模步驟調(diào)整容??臻g及鎖模力大小,當(dāng)裝模試壓一段時(shí)間,壓鑄模具升溫膨脹,鎖模力增大后,深圳譽(yù)格應(yīng)注意及時(shí)調(diào)整容模量,使鎖模力回到原來(lái)的值,避免開(kāi)模故障。
6)減少鎖模停機(jī)時(shí)間,停機(jī)前切記將壓鑄模具打開(kāi),深圳譽(yù)格切勿在鎖緊壓鑄模具的情況下停機(jī)。
(4)肘桿(或曲肘)機(jī)構(gòu)零件嚴(yán)重磨損或損壞
排除:更換嚴(yán)重磨損或損壞的零傳。